Bosen Sama Motor Kesayangan? Normalkah?

akhir akhir ini jujur saja entah ada alasan apa tapi saya mulai merasa bosan dengan motor saya si "pio badboy" alias yamaha new scorpio z warna merah tahun 2011 yang sudah 2 stengah tahun lebih ini menemani saya... pertanyaan saya disini apa ini normal buat semua bikers?

ya mau normal ataupun tidak, semoga saja ini cuma sekedar feeling sementara saja, soalya kalau sampai benar benar bosan, waduh! repot bosss!!! 

Bike Check : Polygon Collosus AX 3.0 2013

Frame : Polygon Collosus AX 3.0 2013 FS2 linkage size 17,5 matte purple white

Headset : FSA Gravity SX Pro

Rearshock : Fox DHX air 5.0 Factory

Fork : Fox Talas 36 travel adjust 120-160mm Performance

Stem : Kore Repute 50mm

Handlebar : Kore Durox 2014 model 760mm

Seatpost : Crankbrothers Kronolog 30.8 400.5mm

Seatclamp : Specialized Bolt-on clamp

Crankset : FSA V-Drive Dual Chainring with Bashguard 24t 36t

BB : FSA Mega Exo Outboard BB

FD : Shimano Deore XT E2 model

RD : Shimano Deore XT M-786-D 10 speed (Lock on off)

Shifter : shimano SLX I-Spec 2013

Brakeset : Shimano XT 2013 ice tech

Rotor : Shimano XT 180mm F&R

Pedal : Entity Composite Bearing Flat Pedal

Wheelset : Mavic Crossline Disc Rumania 

Tire : Schwalbe Nobby Nic 26x2.25

Tubes : Schwalbe presta tubes

Bike Check : Polygon Xtrada 5.0 2012

Frame : Polygon Xtrada 5.0 2012

Headset : Ritchey Integrated Headset

Stem : Aricle 80mm

Handlebar : Aricle Risebar high rise 720mm

Hand Grip : WTB Moto-X clamp On

Seatclamp : Strummer

Seatpost : Selle royal viper italy snake skin

Fork : RST Titan air travel 120mm, 85psi air pressure

Pedal : Wellgo bearing flat pedal

Crank & BB : Shimano Alivio Octalink

FD : Shimano Alivio

RD : Shimano Alivio 9 Speed

Shifter : Shimano Alivio 3x9 speed

Brakeset : Bengal Helix 1.1 chrome

rotor : bengal 6" front & rear

Rims : Polygon sirens rim (rigida, unknown series)

Hubsets : Polygon Sirens QR

Spokes : DT Swiss

Tires : Schwalbe BlackJack 26x2.00

Tubes : Kenda

Selamat Hari Raya Idul Adha 1434H

Malam ini malam takbiran sob! saya sebagai muslim, mau mengucapkan selamat hari raya idul adha 1434H bagi semua kawan-kawan yang merayakan ya, selamat nyate juga sob! jangan lupa bagi-bagi hahha :p

sebenarnya besok hari yang tepat untuk kumpul bersama kawan-kawan dan keluarga dirumah untuk sebagian besar orang, tapi berhubung saya sedang menjalani ujian tengah semester ya, you know lah tetep aje gabisa santai -_- *curcol broh :v*

AM-Enduro Spec Bike Check

setelah di artikel yang lalu (luama banget hahaha) saya udah menjelaskan riding gear untuk enduro riding, kali ini saya mau mengupas tentang spec sepeda enduro, let's start!

Frame
Frame yang dipakai biasanya frame allmountain biasa dengan range rear wheel travel 160mm (6") walaupun di super enduro sendiri banyak rider yang pakai frame trail bikes dengan travel 140, 150, dan 160mm seperti stumpjumper FSR, dan Trance SX, saya sendiri pakai Frame Collosus AX3.0 FS2 seri 2013 dengan travel 160mm *lebih dikit wkkw :D* travel bvelakangnya nyaris 6.7 inch ataunyaris mendekati spec freeride hehehe, akhir2 inii di dunia enduro riding, sedang ngetrend sepeda dengan lingkar roda 27,5inch atau umum disebut 650B, walaupun sebetulnya sah2 saja menggunakan 26 inch atau 29inch, tinggal nyamannya saja... 

Handlebar
Sebenarnya dak ada patokan pastibuat Handlbar, tingga; tergantung ridernya aja, bgiasanya yang dipakai handlebar dengan rentanglebar antara 740-760mm saja alias handlebar allmountain biasa, untuk model yang digunakan sendiri terserah mau flatbar, fatbar, lowrise, highrise, tinggal nyamannya saja, saya sendiri pakai handlebar Kore Durox tipe datbar lebar 760mm

Stem
Stem yang digunakan umumnya handlebar pendek model allmountain seperti Renthal duos, Funn Duro, Dll, saya sendiri pakai Kore Repute panjang total 50mm, hal ini dimaksudkan buat memudahkan jumping, dan controlling di arena turunan :D

Seatpost
Seatpost umumnya yang digunakan adalah seatpost hydraulic atau biasa disebut dropper post, seperti Rockshox Reverb, Fox D.O.S.S, Crankbros Joplin, Dll, saya sendiri pakai Crankbrother Kronolog

Groupset
Groopset yang umum digunakan adalah groupset 10speed, atau 11 speed dengan single chaiunring cranks, dan chainguide. dikelas dunia sendiri sudah banyak rider yang menggunakan SRAM XX1 11speed, dari shimano sendiri sepertinya sedang mengembangkan shimano XTR khusus enduro atau semacamnya yang diperuntukan untuk enduro racing, walaupun sebenarnya di line upnya sendiri sudah ada shimano zee, saya sendiri pakai grupset mix bawaan fullbike saya, RD Shimano XT 10 speed 2013 mid cage dengan clutch lever, crank FSA V-Drive dual chainring dengan bachguard transparan, chainringnya sendiri 36t dan 24t, FD shimano  XT, dan shifter shimano SLX 2013 I-Spec, sebenarnya saya sendiri ada minat mau mengganti crank dan FD supaya menjadi single chainring, tapi nyatanya di cepu sendiri medannya memang membuat saya harus memakai ring kecil wkwkwkw

Brakeset
Brakeset yang digunakan jelas brakeset hydrolic untuk rotornya sendiri umumnya memakai 7/8 inch didepan dan 6 inch dibelakang, di sepeda saya sendiri menggunakan brakeset shimano XT ice tech 2013, dengan rotor XT ice tech 7 inch didepan dan belakang

 Fork
Fork yang paling nyaman digunakan untuk enduro riding sebenarnya fork 160mm, supaya tidak memakan banyak tenaga untuk pedalling, tapi tetap nyaman untuk menghadapi turunan, seperti rockshox lyric, marzocchi 55, dll saya sendiri menggunakan Fox Talas 36 160-120 evolution series non kashima 2013 *panjuang banget namanya -_-*

Rearshock
Rearshock yang biasanya digunakan adalah air shock dengan tabung piggyback seperti rockshox mo0narch RT, Fox float-X, fox DHX air 5.0, supaya tetap nyaman menghajar big drops dan tetap ringan untuk pedalling section, walaupaupun beberapa orang lebih memilih air shock biasa seperti Float Rp23, Monarch, marzocchi rocco air dengan alasan memotong berat sepeda

ya, dibawah ini adalah beberapa penampakan sepeda yang digunakan dalam enduro riding, bisa juga dipakai untuk refrensi membuat sepeda, atau sekedar upgrade...

What Do You Think?

barusan saya lagi iseng2 googling tren2 terbaru modifikasi motor, tau2 nemu modif ninja 250 model ginian! what do you thik guys? -_- 

Trend Riding Gear MTB Allmountain-Enduro

Sekarang ini lagi ngehits banget genre MTB yaitu Enduro, Yak! genre cabang dari Allmountain ini sedang sangat digemari riders MTB di seluruh dunia, mulai dari yang pemula (seperti saya :D ) sampe ke level rider atlet professional. disini saya mau bahas tentang trend Riding Gear dan perlengkapan standar yang sedang trend digunakan dalam Enduro riding, untuk bike set ups dan apa sih maksud dan genre Enduro itu sendiri saya bahas di artikel lain, sabar sedikit ya :P okay! lets start!

Helm

Ya! kita mulai dari atas! dalam Enduro riding biasanya dibagi ke beberapa stage, dan di tiap stage sendiri memiliki tipikal track tersendiri ada yang turunan curam berbatu seperti downhill, turunan dengan dominasi pedalling area panjang , sampai campur mulai dari downhill, pedalling dan sedikit uphill.

maka tak heran di Enduro wajar menggunakan atau membawa 2 jenis helm yakni open face dan full face

untuk helm fullface sendiri sebenarnya sudah ada helm khusus Enduro dengan pelindung mulut berukuran lebih kecil seperti model Urge Archi Enduro namun menurut saya bagi kita yang buka atlet bersponsor, untuk alasan keamanan lebih baik menggunakan helm fullface downhill biasa karena untuk menghindari hantaman yang tak diinginkan ke arah mulut, contohnya ya seperti Troy Lee Designs D3 ini...

mungkin untuk beberapa rider dengan budget ultra terbatas seperti saya, TLD D3 emang terlalu overkill yah (safety kok overkill -_-) tapi kalau memang  budget terbatas, halal saja pakai yang harganya lebih terjangkau seperti 661 comp, Folker, Xzone atau yg lain, penggunaan google sendiri dalam Enduro bukan suatu yang mutlak, siapa juga yang betah genjot naik turun pake google? hahaha di Enduro, penggunaan google bisa digantikan dengan kacamata biasa, tergantung stage yang dihadapi...

lanjut ke tipe helm open face, helm open face yang memang sedang trend dalam enduro adalah helm open face model Allmountain dengan penutup mulai dari bagian belakang kepala, atas telinga, sampai dahi, dan visor agak panjang hal ini dimaksudkan untuk memberi perlindungan lebih di keadaan yang tidak diinginkan, contohnya Troy Lee Design A1 ini 

Jersey

Jersey yang wajar digunakan saat ini adalah jersey model oblong seperti jersey downhill mulai dari lengan pendek, lengan panjang atau lengan separo (apalah namanya whatever hahaha) tapi di event race kelas dunia seperti super enduro dan di enduro world series juga gak sedikit yang pakai jersey lengan pendek atau panjang ketat bersleting seperti jersey cross country biasa

Gloves

gloves atau sarung tangan yang digunakan dalam Enduro riding  haruslah bertipe full finger supaya bisa tangan mendapat perlindungan maksimal, perlu dicatat juga dalam pemilihan gloves selain model dan kualitasnya, ukuran dan kenyamanan juga perlu benar2 fit dan pas di tangan supaya tidak mengganggu handling dan controlling handle bar.

Celana

Celana yang Wajar digunakan adalah celana model Baggy short atau celana riding pendek gombrang, bukan celana ketat lycra seperti untuk XC dan roadbike, jelas alasannya karena medannya benar2 beda, kalau jatuh pasti luka parah dong kalau pakai lycra, pendeknya sendiri umumnya se-lutut hal ini dimaksudkan supaya bisa digunakan untuk menutupi knee pads atau knee protector

Knee Protector

Knee pads/protector yang digunakan saat ini umumnya adalah model kne pad saja tanpa shin protector (pelindung tulang kering) hal ini dimaksudkan agar tetap melindungi namun tetap memberi nafas pada kaki saat melakukan uphill atau pedalling jauh.

Footwear

sepatu dalam enduro riding bebas saja terserah tipe penggunaan pedalnya mau tipe cleat atau flat pedal, saya sendiri lebih suka pakai tipe skate shoes karen selain modelnya yang lebih casual, untuk menginjak flat pedal sepeda saya pun memang kuat dan tidak geser, untuk penggunaan kaus kaki disarankan menggunakan kaus kaki panjang stengah betis untuk menghindari tergesek tanaman atau duri

Hydropack

dalam Enduro riding tas dengan water bladder atau lebih dikenal dengan hydropack tetap digunakan untuk membawa peralatan seperti kunci-kuncu, ban dalam cadangan, pompa ban, atau jaket, disini sebenarnya tidak ada aturan atau trend yang berkembang tentang penggunaan hydropack, namun saya menyarankan supaya menggunakan hydropack berukuran sedang saja (kapasitas 8L-12L) hal ini dimaksudkan selain dapat memuat segala yang kita butuhkan, namun juga tidak menimbulkan rasa lelahdi punggung dan tidak mengganggu manuver kita diatas sepeda, dalam enduro racing sendiri banyak pembalap yang turun tanpa hydropack untuk memotong berat dan juga tidak mengganggu gerakan, namun hal itu tetap bergantung pada kondisi stage yang dihadapi pula

Peralatan Tambahan

Peralatan atau riding gear yang umum dibawa dalam Enduro riding sama seja dengan allmountain riding, seperti jaket wind breaker, slayer/buff, jas hujan dan lainnya, hal ini dimaksudkan untuk berjaga-jaga menghadapi cuaca atau keadaan yang tak diharapkan

oh ya, dibawah ini saya kasih bonus foto-foto rider-rider professional, yap! pembalap enduro dong!

Salam Perkenalan

Halo, salam kenal semua. seperti terlihat di profile, nama saya Megan Wicaksono, saya baru didunia blogging, saat mem posting artikel ini, umur saya baru 16 tahun, sekarang saya bersekolah di SMAN 1 Cepu

Selanjutnya, saya berencana membuat Blog ini menjadi suatu tempat mengungkapkan hobby, pengalaman, dan sedikit hati saya hehehehe 

well, hobby saya kebetulan adalah bersepeda, khususnya mountain biking dan saya juga hobby berkendara menggunakan motor saya hahaha 

okey, salam kenal semua, semoga selanjtnya artikel-artikel yang saya post tidak membosankan ya, thank you :)